对枝江市七届人大五次会议第170号建议的答复

　谭俊、李江峡代表：        一是顾家店镇综合物流中心项目。该项目位于枝江市顾家店长安大道以东，商贸路以南。总用地面积23171.41平方米，总建筑面积约13761.73平方米。其中客运中心、商超、物流中心等综合体建筑面积6839.44平方米，农贸市场建筑面积2716.6平方米，并配套建设给排水、供配电、消防、停车场、绿化、道路等工程。目前该项目的超市、酒店、农贸市场、网吧、快递超市、KTV均已正常营业。
       二是枝江港区姚家港作业区罗家河水上绿色综合服务区项目。该项目主要为罗家河待闸船舶及船员提供岸电服务、污染物接收、物资补给、船舶配件、应急救助等一站式服务，已纳入《宜昌市港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案（2016-2020年）》，计划新建3000吨级浮式泊位2个，5000吨级油品加注泊位1个，利用岸线400米，用地约50亩，总投资1.2亿元。目前该项目正在建设中，预计今年年底建成。
       三是枝江市顾家店仓储物流中心(一期)综合物流项目，该项目占地面积约69.73亩，主要建设物流仓库、标准化车间、农产品交易中心、停车场及相关配套设施，预计 2026年部分设施可以投入使用。目前该项目正在建设中。
       三、建立“可持续”的运营保障机制
       一是筹备成立船东协会。组织交通运输、民政等部门加强沟通协作，开展成立航运协会相关审批等前期工作，积极引导航运企业成立协会，并对上争取资金支持。二是深化校企合作、产教融合。组织枝江市职教中心(宜昌技师学院)与本地船舶企业加强合作，充分发挥枝江职教联盟优势，开展学校、企业、行业、政府四方合作，深化校企合作、产教融合。三是强化保障支撑。研究制定筹资、融资、奖补等优惠配套政策，加大招商引资力度，鼓励和吸引更多航运企业在枝注册，将更多的外地专技人员、管理人员留在枝江。
       下一步，我市将以此为契机，通过以上交通接驳打通“最后一公里”、基础设施建设打造核心功能、政策补贴保障长效运营三方面协同发力，逐步解决关洲尾待闸船员的生活保障难题，建成让船员满意、行业称赞的示范性船员生活基地。
 
 

 

 
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